Los ciclistas experimentados circulan por la rotonda siguiendo las mismas normas generales que se aplican a los automovilistas.
¿Son las rotondas más seguras para peatones y ciclistas?
En comparación con las intersecciones señalizadas, las rotondas tienen:
- ~88% menos accidentes mortales y con lesiones de peatones que los señalizados
intersecciones - ~25-60% menos accidentes mortales y con lesiones en bicicleta que los señalizados
intersecciones
En comparación con las intersecciones semaforizadas, las rotondas de varios carriles tienen:
- ~70% menor tasa de accidentes para peatones
- ~50% menor tasa de accidentes para peatones y ciclistas
Para obtener más información sobre el proyecto de construcción de la autopista 43: Reconstrucción de la autopista 43 – MnDOT.
Español 
English 
Hmong